Luister naar dit Artikel

Het WEF heeft aangekondigd dat er vorig jaar via CO2-belastingen 104 miljard dollar uit de zakken van belastingbetalers wereldwijd is weggesluisd om te betalen voor milieuregelingen.

In een artikel schept het WEF op dat dit een nieuw record is en dat koolstofbelastingen en emissiehandelssystemen nu verantwoordelijk zijn voor 24% van de uitstoot in de wereld, tegen 7% in 2013.

Directeur Axel van Trotsenburg van de Wereldbank zei:

“Koolstofbeprijzing kan een van de krachtigste instrumenten zijn om landen te helpen de uitstoot te verminderen. Daarom is het goed om te zien dat deze instrumenten zich uitbreiden naar nieuwe sectoren, flexibeler worden en andere maatregelen aanvullen.”

Volgens het rapport is dit echter niet genoeg. Op minder dan 1% van de mondiale uitstoot is een directe koolstofprijs van toepassing tegen de streeftarieven, wat betekent dat er nog steeds voldoende ruimte is voor meer belastingen.

Annual #carbonpricing revenues reached historic levels in 2023. Find out what that means for the energy transition, alongside the other latest #energy news here. https://t.co/cs309jIgwJ

— World Economic Forum (@wef) June 5, 2024

Geen bewijs dat CO2-belastingen werken

Natuurlijk is er geen bewijs dat koolstofbelastingen het weer veranderen of de uitstoot beïnvloeden. Als dat zo was, zou Canada, een wereldberoemde kampioen ervan, hiervan het bewijs kunnen leveren.

Zoals de premier van Newfoundland, Andrew Furey, opmerkte, moet de met koolstof belaste visser nog steeds zijn tank vol tanken en met zijn vrachtwagen rijden om zijn werk te kunnen doen. Nu betaalt hij alleen maar meer.

En na jaren van steeds strengere CO2-belastingen, protesten daartegen en verhoogde druk om te bewijzen dat een belasting op autorijden het weer heeft veranderd, zijn liberale politici in Canada niet in staat geweest cijfers te geven waaruit blijkt dat de uitstoot als gevolg daarvan is gedaald.

In feite is er waarschijnlijk bewijs voor het tegendeel, dat wil zeggen dat de CO2-belasting niet alleen het weer niet heeft veranderd, maar het leven van de Canadezen ook zonder goede reden aanzienlijk slechter heeft gemaakt – zoals waarschijnlijk overal het geval is waar er een CO2-belasting bestaat.

Premier Trudeau heeft onlangs een zwijgbevel uitgevaardigd over gegevens van de PBO over de impact van koolstofbeprijzing.

Tijdens een financiële commissie eerder deze week zei parlementair begrotingsfunctionaris Yves Giroux tegen de parlementsleden:

“De regering beschikt over economische analyses van de impact van de CO2-belasting zelf en het output-based pricing system (OBPS). We hebben dat gezien, medewerkers op mijn kantoor, maar ons is expliciet verteld dat we dit niet openbaar mogen maken en ernaar moeten verwijzen.”

Toen hem werd gevraagd of de regering-Trudeau een grapje heeft gemaakt door te zeggen dat u er niet over kunt praten, antwoordde Giroux: ‘Dat is hoe ik het heb begrepen.’

Bronnen: The Counter Signal