Honderdduizenden migranten uit het Midden-Oosten en Afrika zijn de afgelopen jaren in de EU aangekomen, waarbij een mensenhandelaar uit Bosnië en Herzegovina aan RT heeft uitgelegd hoe ze deze reis precies hebben kunnen maken.

Het is een soort relais wanneer migranten van de ene groep smokkelaars naar de andere worden geleid terwijl ze hun weg door de Balkan banen, vertelde de smokkelaar, die zichzelf Max noemde, aan Maria Finoshina van RT.

Hij zei dat zijn team mensen oppikt die vanuit Servië oversteken, in de buurt van de Bosnische stad Bijeljina, en hen helpt zo’n 340 km af te leggen om de stad Cazin te bereiken aan de grens met Kroatië, dat een EU-lidstaat is.

De groepen, bestaande uit tussen de vijf en twintig asielzoekers, worden ‘s nachts vervoerd door enkele beboste gebieden’, aldus de smokkelaar, die werd geïnterviewd voor een aankomende film over de migrantenkwestie door RT’s documentairezender RTD.

De migranten bereiken Bosnië en Herzegovina “via Servië en ook met kleine of grote boten waar ze naar binnen zouden glippen. Ze reisden soms ook met vrachtwagens – ze kwamen onder een vrachtwagen. Het is een moeilijke weg”, zei Max.

De man stond erop dat zijn team zijn werk “eerlijk” doet en de mensen altijd op de geplande bestemmingen aflevert. Maar hij kent gevallen waarin andere mensenhandelaars de asielzoekers mishandelden, “ze bedrogen, van hen stalen, hen aan de kant van de weg lieten staan”.

Voor migranten is deze route langs de Adriatische kust nog steeds “gemakkelijker” dan proberen via Bulgarije aan de Zwarte Zee naar de EU te komen, benadrukte hij.

“Vanuit Turkije worden ze naar Bulgarije getransporteerd. Terwijl Bulgarije in de EU zit, worden ze, als ze daar worden gepakt, teruggestuurd (naar Turkije), omdat er geen asielwetten zijn die hen toestaan ​​daar te blijven.”

Terwijl migranten in Kroatië de EU binnenkomen, is hun uiteindelijke doel Duitsland, zei de smokkelaar. Als ze daar aankomen, “is het een uitgemaakte zaak” – worden ze in asielzoekerscentra geplaatst en krijgen ze uiteindelijk verblijfsvergunningen. De mensen “gooien hun identiteitskaart gewoon weg zodat ze niet kunnen worden uitgezet, aangezien de Duitse autoriteiten niet weten waar ze vandaan komen”, legde hij uit.

Max zei dat hij de afgelopen jaren “allerlei migranten had vervoerd – uit Algerije, Tunesië, Egypte”. Toen hem werd gevraagd of hij bezorgd was dat er onder hen criminelen zouden kunnen zijn die aanslagen willen plegen in Europa, was zijn antwoord: “We kunnen niet weten wie wie is; als je naar ze kijkt, zien ze er meestal arm uit en zien ze er niet uit. als terroristen.”

Die mensen zijn “wanhopig” omdat ze proberen de conflicten in hun thuisland te ontvluchten, terwijl ze de EU niet legaal mogen binnenkomen. “Ze raken verdwaald; ze worden teruggestuurd en komen meerdere keren terug als ze worden gepakt”, waarbij sommigen drie tot vier jaar op de vlucht zijn. ‘We helpen ze tenminste’, zeiden de smokkelaars over hun bedrijf. ‘Het is beter als ze erin slagen over te steken.’

Max zei dat hij mensenhandelaar werd omdat het veel beter betaalde dan elke legale baan die hij in Bosnië en Herzegovina kon krijgen. “Het is 300 tot 500 euro per persoon”, voegde hij eraan toe.

Maar het is zeker niet de meest zorgeloze manier om de kost te verdienen. “Adrenaline, angst, politie, drones, arrestaties”, herinnert Max zich. “Veel van mijn vrienden werden betrapt tijdens het transporteren. De migranten werden teruggestuurd en zij (vrienden) gingen naar de gevangenis.”

Bronnen: RT