Luister naar dit ArtikelEen hele reeks van ‘s werelds grootste autofabrikanten, waaronder Sony, Honda, Ford, Genesis en Mullen Automotive, hebben allemaal onlangs aangekondigde of gezichtsherkenningstechnologieën gepatenteerd.
Steun World Unity: alleen via uw maandelijks of eenmalige gift kunnen we de website draaiende houden en de leugens aanpakken. Deze steun is keihard nodig in deze zware economische tijden. Klik hier om te Doneren
Een onlangs onthuld prototype van een auto van Sony en Honda, genaamd “Afeela”, zal gezichtsherkenning gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en de deur te openen.
De halfgeleiders en chipsets die deze biometrische technologie ondersteunen, zullen worden geleverd door elektronicagigant Qualcomm.
De bedrijven zullen in 2025 beginnen met het aannemen van bestellingen, met leveringen in de VS in 2026.
Izumi Kawanishi, president van Sony Honda Mobility, reageerde op de stap en zei tegen Axios dat hoewel de auto-industrie “een zeer traditionele business” is, deze “opgroeit” door producten en software uit de IT-wereld over te nemen.
Ford is nog een ander voorbeeld van een grote autofabrikant die in actie lijkt te komen. In juni diende de autogigant een patentaanvraag in voor “verbeterde biometrische autorisatie”, inclusief maar niet beperkt tot gezichtsherkenning.
Naast het controleren van de toegang tot het voertuig, omvat de onlangs gepubliceerde patentaanvraag technologie waarbij de biometrische gegevens van de gebruiker die op het systeem zijn opgeslagen, automatisch kunnen worden bijgewerkt. Dit kan mogelijk een grotere nauwkeurigheid mogelijk maken bij het optreden van veranderingen zoals gewichtstoename, veroudering of andere factoren die het uiterlijk aanzienlijk kunnen beïnvloeden.
Een vergelijkbare patentaanvraag, ingediend en gepubliceerd door de USPTO rond dezelfde tijd, beschrijft een methode waarmee het voertuig “gebruikersgegevens kan bijhouden die overeenkomen met de huidige biometrische gegevens van de gebruiker, wat de kans kan verkleinen dat een geautoriseerde gebruiker de biometrische autorisatie niet haalt. , of een niet-geautoriseerde gebruiker biometrische autorisatie passeert.”
Het Californische EV-bedrijf Mullen Automotive is nog een ander voorbeeld van een bedrijf dat gezichtsherkenningstools aankondigt.
Het bedrijf is van plan om Persona te lanceren, een AI-voertuigtechnologie, waarmee gebruikers onder andere voertuigen kunnen vergrendelen en ontgrendelen met gezichtsbiometrie.
Mullen noemt ook enkele van de mogelijke commerciële use-cases van de technologie, wat suggereert dat bezorgers hun voertuig automatisch kunnen ontgrendelen wanneer ze het naderen na het leveren.
Bronnen: Biometric Update.com
